Error message

Deprecated function: Function create_function() is deprecated in eval() (line 1 of /home/epaideia/public_html/modules/php/php.module(80) : eval()'d code).

Feed aggregator

Επίσκεψη Εθνικής Μονάδας Erasmus+ στο ΓΕΛ Διαπολιτισμικής Εκπαίδευσης Ευόσμου Θεσσαλονίκης και το Σχολείο Νέας Ελληνικής Γλώσσας του ΑΠΘ στο πλαίσιο της Δράσης Ευρωπαϊκό Σήμα Γλωσσών

iky - Δευτέρα, 23/12/2019 - 10:14

Στο πλαίσιο της Δράσης ‘Ευρωπαϊκό Σήμα Γλωσσών’ και μετά από σχετική προκήρυξη, αξιολόγηση και έκδοση αποτελεσμάτων, η Εθνική Μονάδα Erasmus+ βρίσκεται στο στάδιο της παράδοσης των εκπαιδευτικών δώρων στους επιτυχόντες φορείς. Στο πλαίσιο αυτό, ο Διευθυντής της Εθνικής Μονάδας Erasmus+, κος Φώτιος Κ. Αθανασόπουλος και στελέχη επισκέφθηκαν το ΓΕΛ Διαπολιτισμικής Εκπαίδευσης Ευόσμου Θεσσαλονίκης και το Σχολείο Νέας Ελληνικής Γλώσσας του Αριστοτέλειου Πανεπιστήμιου Θεσσαλονίκης, τη Δευτέρα 17 Δεκεμβρίου 2018.


Η παράδοση του εκπαιδευτικού δώρου, ενός διαδραστικού πίνακα και προβολέα, στο ΓΕΛ Διαπολιτισμικής Εκπαίδευσης Ευόσμου Θεσσαλονίκης έγινε σε φορτισμένο συγκινησιακά κλίμα, στο εσωτερικό προαύλιο του σχολείου όπου δεσπόζουν όλες οι σημαίες των χωρών από τις οποίες προέρχονται οι μαθητές του σχολείου. Ακολούθησε συζήτηση με το εκπαιδευτικό και μαθητικό δυναμικό της Σχολικής Μονάδας.


Στη συνέχεια, τα στελέχη του ΙΚΥ υποδέχτηκαν ο Πρόεδρος της Επιτροπής Εποπτείας του Σχολείου, κ. Αναστάσιος Τσαγγαλίδης, Καθηγητής Τμήματος Αγγλικής Γλώσσας και Φιλολογίας, η κα Ειρήνη Σεχίδου, Ειδικό Επιστημονικό Προσωπικό του Σχολείου και η κα Έλενα Κουτούση, Προϊσταμένη της Γραμματείας. Δόθηκαν θερμές ευχαριστίες για το εκπαιδευτικό δώρο που έλαβε το Σχολείο Νέας Ελληνικής Γλώσσας, το οποίο είναι ένα λογισμικό για την υλοποίηση των εξ’ αποστάσεως προγραμμάτων εκμάθησης της ελληνικής γλώσσας.

Η κα Σεχίδου ανέφερε ότι η συγκεκριμένη έκδοση του λογισμικού θα βελτιώσει τη λειτουργία του φορέα με θετικό αντίκτυπο στους εκπαιδευόμενους στην ελληνική γλώσσα. Ακολούθησε παρουσίαση του υφιστάμενου προγράμματος εξ’ αποστάσεως εκπαίδευσης και παρουσιάστηκαν τα στοιχεία που θα αναβαθμιστούν μέσω του νέου λογισμικό που παρέχει η Δράση Ευρωπαϊκό Σήμα Γλωσσών και υλοποιείται με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μέσω του Προγράμματος Erasmus+.

Διαφωνίες για την τιτλοποίηση ασφαλιστικών οφειλών

kathimerini-news - 21 min 9 sec ago

Αντιδράσεις προκάλεσε δημοσίευμα της Καθημερινής της Κυριακής, σύμφωνα με το οποίο η κυβέρνηση εξετάζει τη δυνατότητα τιτλοποίησης τμήματος των ασφαλιστικών οφειλών με παράλληλη εκχώρηση, εκ μέρους του Δημοσίου, της είσπραξής τους σε τρίτους, ενδεχομένως μέσω διεθνούς διαγωνισμού με τη συμμετοχή ελληνικών τραπεζών όσο και ξένων επενδυτικών κεφαλαίων.

Ιράν: Είμαστε έτοιμοι να υπερασπιστούμε τα θαλάσσια σύνορά μας

kathimerini-news - 23 min 1 sec ago

Ο Αρχηγός του Πολεμικού Ναυτικού του Ιράν διαμήνυσε σήμερα ότι η Ισλαμική Δημοκρατία είναι έτοιμη να υπερασπιστεί τα θαλάσσια σύνορά της και θα δώσει μια «συντριπτική απάντηση» σε οποιαδήποτε επιθετική ενέργεια.

Μητσοτάκης: Προτεραιότητα της κυβέρνησης η προσέλκυση επενδύσεων

kathimerini-news - 40 min 25 sec ago

Συνάντηση με το Διοικητικό Συμβούλιο και την παγκόσμια ηγετική ομάδα της πολυεθνικής φαρμακοβιομηχανίας Pfizer είχε το πρωί ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με αφορμή την απόφαση της εταιρίας να δημιουργήσει στη Θεσσαλονίκη ένα από τα έξι ψηφιακά εργαστηριακά της κέντρα.

Δύο ελληνικά μετάλλια στην Βαλκανική Ολυμπιάδα Πληροφορικής

kathimerini-news - 1 hour 6 min ago

Δεκάδες μαθητές γυμνασίου και λυκείου, από δώδεκα βαλκανικές χώρες και την Ιταλία, διαγωνίσθηκαν στην 27η Βαλκανική Ολυμπιάδα Πληροφορικής «BOI» που διεξήχθη στην Αθήνα. Η ελληνική ομάδα κατέκτησε ένα χρυσό και ένα χάλκινο μετάλλιο.

Φορτηγό παρέσυρε και σκότωσε δέκα ανθρώπους στην Κίνα

kathimerini-news - 1 hour 7 min ago

Δέκα άνθρωποι σκοτώθηκαν σήμερα και άλλοι 16 τραυματίστηκαν, όταν ο οδηγός ενός φορτηγού έχασε τον έλεγχο του οχήματος και έπεσε πάνω στο πλήθος, σε μια παραδοσιακή αγορά στη νότια Κίνα.

O Έλληνας της KIA Ευρώπης μάς μιλάει για το νέο XCeed

kathimerini-news - 1 hour 20 min ago

Ο Γιάννης Ρούσσης, Product Manager της Kia Motors Europe, αναλύει τα στοιχεία που κάνουν το XCeed ανατρεπτικό.

Σεφ στη Σαντορίνη μαγείρεψαν ξενικά είδη ψαριών που έχουν εισβάλει στη Μεσόγειο

ta nea education - 1 hour 22 min ago

Μενού από βρώσιμα ξενικά είδη ψαριών και συγκεκριμένα από λεονταρόψαρο και γερμανό, ετοίμασαν και σέρβιραν σεφ στη Σαντορίνη ανταποκρινόμενοι στο πρόγραμμα «Φά’ το πριν τα φάει» της περιβαλλοντικής οργάνωσης iSea.

«Σε συζητήσεις με τους σεφ, ανέφεραν ότι το κρέας του λεονταρόψαρου ήταν πραγματικά κάτι διαφορετικό και πολύ εύγεστο, ειδικά για τη δημιουργία συνταγών σασίμι και σούσι και θα ήταν πρόθυμοι να το εντάξουν στο μενού των καταστημάτων όπου εργάζονται. Όσο για το κοινό που δοκίμασε τα πιάτα έμειναν όλοι πάρα πολύ ευχαριστημένοι από τις γεύσεις και τους εξέπληξε που ένα είδος όπως ο γερμανός, που υπάρχει χρόνια στα νερά των Κυκλάδων, δεν έχει μπει ακόμα στο μενού εστιατορίων», ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Νίκος Δούμπας από την iSea. Μάλιστα, αν και τα συγκεκριμένα είδη ψαριών έχουν αγκάθια με δηλητήριο, ωστόσο «μπορούν να καθαριστούν με την ίδια προσοχή που απαιτείται και για μία σκορπίνα».

Όπως εξήγησε ο κ. Δούμπας, τα ξενικά είδη θεωρούνται σήμερα μία από τις μεγαλύτερες απειλές για τα τοπικά θαλάσσια οικοσυστήματα, την τοπική οικονομία καθώς και την ανθρώπινη υγεία παγκοσμίως. Πολλές μελέτες υποστηρίζουν πως κάθε χρόνο, η υποβάθμιση που προκαλούν στα τοπικά οικοσυστήματα αλλά και οι ζημίες σε ανθρώπινες δραστηριότητες, ανέρχονται σε εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια.

«Η Ελλάδα είναι από τις πιο επηρεασμένες χώρες με περισσότερα από 230 ξενικά είδη να έχουν εντοπιστεί στα νερά της, από τα οποία, τα περισσότερα -σχεδόν το 80%- είναι βρώσιμα και αποτελούν εξαιρετικά πιάτα σε πολλές χώρες παγκοσμίως», τονίζει ο κ. Δούμπας.

Εντούτοις, οι επαγγελματίες αλιείς προσπαθούν να αποφύγουν την αλίευση ξενικών ειδών καθώς είναι περισσότερος κόπος για αυτούς χωρίς να έχουν κέρδος από τα συγκεκριμένα είδη, γιατί δεν υπάρχει ζήτηση στην αγορά. Παράλληλα, όμως, αυξάνεται και το ποσοστό των ξενικών ειδών σε σύγκριση με τα αυτόχθονα είδη που συλλαμβάνουν.

«Αντίθετα, σε άλλες χώρες, η κατανάλωση των ξενικών είναι αρκετά διαδεδομένη και μπορεί κανείς να βρει στην αγορά αρκετά είδη. Παράδειγμα αποτελεί η Κύπρος, όπου το ξενικό είδος γερμανός πωλείται κανονικά στις αγορές και έχει μεγάλη ζήτηση ενώ στην Ελλάδα απορρίπτεται από το αλίευμα», διευκρινίζει ο κ. Δούμπας προσθέτοντας ότι ο γερμανός για να καταναλωθεί πρέπει να καθαριστεί αμέσως από τους αλιείς, αλλιώς το κρέας του πικρίζει.

Στο διήμερο εκδηλώσεων που έγινε στη Σαντορίνη με πρωτοβουλία της iSea, διοργανώθηκαν ομιλίες από ειδικούς επιστήμονες για το πρόβλημα των ξενικών ειδών και παρουσιάστηκε το πρόγραμμα της οργάνωσης «Φά’ το πριν τα φάει».

«Δώσαμε αυτή την ονομασία στο πρόγραμμα έχοντας κατά νου το λεονταρόψαρο που είναι θηρευτής- τρώει μικρά ψάρια και γαρίδες- και το χειρότερο εισβολικό είδος στη Μεσόγειο. Ανταγωνίζεται δε τον ροφό που είναι πολλαπλάσιος στο μέγεθος αλλά έχει πολύ πιο αργή ανάπτυξη», σημειώνει ο κ. Δούμπας.

Στο πλαίσιο των εκδηλώσεων, οι σεφ Χρήστος Χήτος, Αλέξανδρος Ουντίλα και Κώστας Αγγελόπουλος εμπνεύστηκαν και ετοίμασαν συνταγές με βότανα και γεύσεις της Σαντορίνης σε συνδυασμό με το κρέας των ξενικών ειδών που είχαν στα χέρια τους με σκοπό να δημιουργηθεί μια αλυσίδα παραγωγής, προώθησης και κατανάλωσης βρώσιμων ξενικών ειδών της περιοχής των Κυκλάδων.

«Με τη δημιουργία αυτής της αλυσίδας», τονίζει ο κ. Δούμπας, «οι αλιείς μπορούν να εκμεταλλευτούν είδη που σε διαφορετική περίπτωση θα απόρριπταν νεκρά ξανά πίσω στη θάλασσα και έτσι να αποκτήσουν ένα επιπλέον εισόδημα σε μια εποχή δύσκολη για τον κλάδο, αλλά και να αντιμετωπιστεί ένα σύγχρονο περιβαλλοντικό πρόβλημα, αυτό των ξενικών ειδών».

«Παράλληλα, οι σεφ και τα εστιατόρια, θα μπορούν να προσφέρουν νέες γεύσεις, προωθώντας την κατανάλωση των πιάτων αυτών σαν ένα μέτρο προστασίας του περιβάλλοντος», καταλήγει.

Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ

Άρης: Πάει για τη νίκη στη Τούμπα

ta nea education - 1 hour 26 min ago

Με πάθος και πίστη για τη νίκη θα κατέβει ο Άρης στο σημερινό (6.30 μ. μ) εκτός έδρας ντέρμπι με τον ΠΑΟΚ. Ο Απόστολος Τερζής έκανε δοκιμές τις προηγούμενες μέρες και όπως όλα δείχνουν έχει αποφασίσει για την ενδεκάδα που θα παρατάξει με εξαίρεση μια θέση.

Ο Κουέστα θα είναι τερματοφύλακας, ο Σούντγκρεν θα καλύψει το δεξί άκρο της αμυντικής γραμμής, ο Κορχουτ το αριστερό και οι Βέλεθ και Ρόουζ θα είναι το κεντρικό δίδυμο.

Οι Σάσα και Ματίγια θα αγωνιστούν στα αμυντικά χαφ, ο Φετφατζίδης δεξιά στη μεσαία γραμμή, ο Ντιγκινί αριστερά και ο Ιντέγε στη κορυφή της επίθεσης.

Αν ο τεχνικός του Άρη επιλέξει στο βασικό σχήμα τον Μπρούνο Γκάμα, τότε θα τον χρησιμοποιήσει ως επιτελικό χαφ. Αν όμως ξεκινήσει έναν εκ των Μανσίνι ή Λαρσον, αυτός θα καλύψει την αριστερή πλευρά της μεσαίας γραμμής και ο Ντιγκινί θα αγωνιστεί πίσω από τον Ιντέγε.

Σε ποιες περιοχές ο υδράργυρος έπεσε στους 2 βαθμούς

ta nea education - 1 hour 32 min ago

Αισθητή έχει γίνει η πτώση της θερμοκρασίας σε ολόκληρη τη χώρα. Νωρίς το πρωί της Κυριακής πολύ χαμηλές ελάχιστες θερμοκρασίες σημειώθηκαν στα ορεινά και ημιορεινά ηπειρωτικά, αλλά και σε περιοχές της Μακεδονίας με χαμηλό υψόμετρο.

Οι χαμηλότερες ελάχιστες θερμοκρασίες που καταγράφηκαν τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής από το δίκτυο αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών/meteo.gr, ήσαν στη Βλάστη Κοζάνης (2,4 βαθμοί), στο Μαυρολιθάρι Φωκίδας (2,9), στο Καρπενήσι (3,6), στο Νευροκόπι (3,7) και στη Βωβούσα Ιωαννίνων (3,8 βαθμοί).

Ατρόμητος: Φτώχυνε αγωνιστικά και όχι μόνο…

ta nea education - 1 hour 37 min ago

Όταν ένας προπονητής δεν μπορεί να δώσει εξήγηση για την κακή εικόνα της ομάδας του τότε απλά ανοίγει τον δρόμο για να περάσει ο επόμενος.

Σε λιγότερο από μια βδομάδα σε τέτοια αδυναμία βρέθηκαν ο Γιώργος Δώνης και ο Γιάννης Αναστασίου.

Διαβάστε περισσότερα εδώ

Ένα καινοτόμο διαδραστικό μουσείο από τη Citroen

kathimerini-news - 1 hour 39 min ago

Μία διαδραστική ιστοσελίδα έρχεται να αλλάξει την εικόνα που έχουμε για την πληροφορία μέσω του διαδικτύου για τα αυτοκίνητα της Citroën. 

Σύννομη η διοίκηση στο Ιδρυμα Τήνου

kathimerini-news - 1 hour 39 min ago

Το ΣτΕ απέρριψε τις προσφυγές του μητροπολίτη Σύρου και Τήνου Δωροθέου Β΄, της Διοικούσας Επιτροπής της Εκκλησίας της Ελλάδος και ενός ιερέα.

Πότε επιστρέφει ο Δακτύλιος

ta nea education - 1 hour 41 min ago

Από τη Δευτέρα 30 Σεπτεμβρίου 2019 μέχρι και την Παρασκευή 17 Ιουλίου 2020, επανέρχονται, σύμφωνα με την αστυνομία, τα περιοριστικά μέτρα της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας (μικρός δακτύλιος), καθώς και στην Αττική (πράσινος δακτύλιος), τα οποία επεκτείνονται μέχρι και τον μεγάλο δίκτυο.

Συγκεκριμένα:

  • ΜΕΤΡΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (ΜΙΚΡΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ):

Τα όρια του ΜΙΚΡΟΥ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ ορίζονται από τις παρακάτω οδούς και λεωφόρους:

Λ. Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λ. Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπ. Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλ. Ηλιού – Αμβρ. Φραντζή – Λ. Ανδρ. Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λ. Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλ. Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Λ. Αλεξάνδρας.

Στις οριακές λεωφόρους και οδούς του μικρού δακτυλίου το μέτρο δεν ισχύει.

Στις οδούς και λεωφόρους που περικλείονται από τον μικρό δακτύλιο επιτρέπεται μόνο η εκ περιτροπής κυκλοφορία των Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτων, καθώς και των Ι.Χ.Φ. αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μέχρι 2,2 τόνους, με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας τους (μονά – ζυγά).

Δεν υπάγονται στις παραπάνω απαγορεύσεις και κυκλοφορούν χωρίς κανένα περιορισμό στον μικρό δακτύλιο:

α) Τα οχήματα των κατηγοριών που εξαιρούνται των περιορισμών, καθώς και τα οχήματα των κατηγοριών, που απαιτείται να είναι εφοδιασμένα με ειδικές άδειες κυκλοφορίας στον μικρό δακτύλιο, οι οποίες χορηγούνται από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, σύμφωνα με τις διατάξεις της υπ’ αριθμ Δ.Ο.Υ./οικ/2979/Φ.911 από 31.05/07.06.2019 (ΦΕΚ 2180, τ. Β΄) Κοινής Υπουργικής Απόφασης ως ισχύει.

β) Τα οχήματα των κατηγοριών, που εμπίπτουν στα μέτρα του πράσινου δακτύλιου, δηλαδή:

-Τα ηλεκτρικά οχήματα και τα οχήματα περιβαλλοντικής κατηγορίας Euro 5 και Euro 6 ή μεταγενέστερης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 140 g/km, ανεξαρτήτως του καυσίμου που χρησιμοποιούν (βενζίνη, πετρέλαιο, υγραέριο ή συμπιεσμένο φυσικό αέριο) και,

-Τα οχήματα που χρησιμοποιούν για την κίνησή τους αέρια καύσιμα (υγραέριο ή φυσικό αέριο) και περιβαλλοντικής κατηγορίας Euro 4, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 140 g/km.

Για τα οχήματα των μονίμων κατοίκων εσωτερικά του μικρού δακτυλίου προβλέπονται ειδικές ζώνες εισόδου – εξόδου.

Οι αιτήσεις από τους δικαιούμενους σύμφωνα με την παραπάνω περίπτωση α’, θα υποβάλλονται από τη Δευτέρα 2 Σεπτεμβρίου 2019 έως και την Παρασκευή 8 Νοεμβρίου 2019, κατά τις ημέρες Δευτέρα έως Παρασκευή ώρες 8:00 έως 15:00 και Σάββατο, ώρες 9:00 έως 12:00 στη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής (Θ. Δηλιγιάννη 24-26, 5ος όροφος) με την προσκόμιση πέραν των ειδικότερων ανά περίπτωση ενδιαφερομένου εγγράφων/δικαιολογητικών και φωτοαντίγραφο της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος.

Οι ειδικές άδειες κυκλοφορίας στον μικρό δακτύλιο, που είχαν χορηγηθεί από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για τις περιόδους 2015-2016, 2016-2017, 2017-2018 και 2018-2019, παύουν να ισχύουν.

  • ΜΕΤΡΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΣΤΟΝ ΜΕΓΑΛΟ ΔΑΚΤΥΛΙΟ:

Σύμφωνα με τις διατάξεις του πράσινου δακτυλίου απαγορεύεται η κυκλοφορία των φορτηγών με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 2,2 τόνων και των λεωφορείων, πρώτης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα πριν την 01-01-1996 (από 01.01.2019 έως 31.12.2019) και πριν την 01-01-1997 (από 01.01.2020 έως 31.12.2020), εντός της ζώνης του μεγάλου δακτυλίου.

Τα όρια του μεγάλου δακτυλίου, καθορίζονται από τις παρακάτω οδούς και λεωφόρους:

Παραλιακή λεωφόρος – Αλίμου – Βουλιαγμένης – Ελ. Βενιζέλου – Περιμετρική Υμηττού – Κατεχάκη – Μεσογείων – Αγ. Παρασκευής – Χαλανδρίου – Παπανικολή – (Κ. Παλαιολόγου) – Καποδιστρίου – Κύμης – Κασταμονής – Χαλανδρίου – Αναγεννήσεως – Εθνική Οδός Αθηνών-Λαμίας – Αθηνών – Θηβών – Γρ. Λαμπράκη έως Κερατσίνι.

Στην απαγόρευση αυτή δεν περιλαμβάνονται η Νέα Εθνική Οδός Αθηνών−Λαμίας, η Λ. Κηφισού και η Λ. Αθηνών, με εξαίρεση το τμήμα της από τη διασταύρωσή της με τη Λ. Κηφισού έως την οδό Αχιλλέως.

Σύμφωνα με την ενημέρωση της αστυνομίας, οι ημέρες και ώρες ισχύος όλων των περιοριστικών μέτρων, είναι οι εξής:

– Δευτέρα έως Πέμπτη, ώρες 7:00 έως 20:00

– Παρασκευή, ώρες 7:00 έως 15:00.

Τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις επίσημες αργίες, καθώς και τις ημέρες που πραγματοποιείται απεργία σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα μέτρα δεν ισχύουν.

Οι παραβάτες των περιοριστικών αυτών μέτρων, τιμωρούνται με πρόστιμο 100 ευρώ.

Τροχαίο δυστύχημα με μία νεκρή και μία τραυματία στην Ε.Ο. Δράμας – Αμφίπολης

kathimerini-news - 1 hour 46 min ago

Μία νεαρή γυναίκα έχασε τη ζωή της και μία άλλη τραυματίστηκε σε τροχαίο δυστύχημα που συνέβη τα ξημερώματα στην περιοχή των Σερρών, στην Εθνική Οδό Δράμας-Αμφίπολης.

AUTOTEC EXPO 2019 στις 27 έως 29 Σεπτεμβρίου

kathimerini-news - 1 hour 46 min ago

Την Παρασκευή 27/9/2019 θα ανοίξουν οι πύλες της πολυαναμενόμενης έκθεσης AUTOTEC EXPO 2019.

Άρης: Ντεμπούτο για Ντραγκίσεβιτς και Σακελλαρίου

ta nea education - 1 hour 46 min ago

Το πιο δυνατό φιλικό του παιχνίδι προετοιμασίας θα δώσει σήμερα ο Άρης, με αντίπαλο τη ρωσική Γιούζνο Σακαλίν στο Nick Galis Hall (κεκλεισμένων των θυρών).

Για πρώτη φορά αναμένεται να αγωνιστούν με τη φανέλα του Άρη οι Βλάντιμιρ Ντραγκίσεβιτς και Βαγγέλης Σακελλαρίου. Ακόμα χρόνο συμμετοχής θα πάρει και ο Τζόρτζε Γκάγκιτς.

Ο Σούλης Μαρκόπουλος θα έχει την ευκαιρία να κάνει δοκιμές σε πρόσωπα και συστήματα ενόψει της έναρξης του πρωταθλήματος. Ακόμα θα πρέπει να σημειωθεί ότι στο ρόστερ του Άρη θα προστεθεί και ο Μαρτίνας Γκετσεβίτσιους, που θα ταξιδέψει τις επόμενες μέρες στη Θεσσαλονίκη.

M.I.T. Media Lab, Already Rattled by the Epstein Scandal, Has a New Worry

NYTimes - 1 hour 47 min ago
Former researchers for a “food computer” initiative at the lab say the project’s leader misled outsiders about how it was going.
Categories: Διεθνή Media

Ευρωπαϊκή Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο - Δωρεάν οι μετακινήσεις στον ΟΑΣΘ

ta nea education - 1 hour 52 min ago

Η «Ευρωπαϊκή Ημέρα Μετακινήσεων» ή «Ευρωπαϊκή Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο» ξεκινά από την Γαλλία το 1998 και καθιερώνεται σε πανευρωπαϊκή κλίμακα το 2000, με απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Κάθε χρόνο στις 22 Σεπτεμβρίου οι αρχές πολλών πόλεων κλείνουν το κέντρο για τα αυτοκίνητα με στόχο να ενθαρρύνουν τους πολίτες να κινηθούν δίχως αυτά, να περπατήσουν περισσότερο, να χρησιμοποιήσουν τα μέσα μεταφοράς ή το ποδήλατό τους.

Στη χώρα μας, από το 2000 μέχρι σήμερα έχουν κυκλοφορήσει 1.500.000 νέα αυτοκίνητα, επιβαρύνοντας κατά 80% την ατμοσφαιρική ρύπανση, ειδικά τους θερμούς μήνες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Greenpeace, την πρωτιά σε υψηλά επίπεδα μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα κρατά η Θεσσαλονίκη, δεύτερη είναι η Αθήνα και ακολουθούν Λάρισα και Πάτρα.

Όπως αναφέρουν μελέτες του τμήματος Επιδημιολογίας της Ιατρικής Σχολής Αθηνών αν τα μέσα επίπεδα των μικροσωματιδίων στην Αθήνα ήταν κάτω από 20 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο, αντί των 52,12 που είναι τώρα, θα είχαμε 5.066 λιγότερους θανάτους κάθε χρόνο.

Παράλληλα μια τέτοια μείωση θα αύξανε το προσδόκιμο ζωής σχεδόν κατά ένα χρόνο για κάθε κάτοικο της Αθήνας.

Δωρεάν μετακίνηση σε όλες τις γραμμές του ΟΑΣΘ σήμερα, Κυριακή

Ο Ο.Α.Σ.Θ. συμμετέχει στην Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας (16-22 Σεπτεμβρίου 2019), στο πλαίσιο της Κοινωνικής Ευθύνης του, υλοποιώντας τις εξής δράσεις:

  • Δωρεάν μετακίνηση με όλες τις λεωφορειακές γραμμές, από τις 16:00 έως τη λήξη της βάρδιας. Με αυτήν την δράση ενθαρρύνεται η χρήση των μέσων μεταφοράς για τις μετακινήσεις των πολιτών έναντι των ιδιωτικών οχημάτων.
  • Δωρεάν μετακίνηση με την «Πολιτιστική  γραμμή» Νο 50, από τις 16:00 έως τη λήξη της βάρδιας, μία ευκαιρία των πολιτών να γνωρίσουν την ιστορία και τα μνημεία της Θεσσαλονίκης.
  • Με ενέργειες που θα προωθήσει ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα διανεμηθούν δωρεάν 10 (δέκα) κάρτες μηνιαίων διαδρομών που προσέφερε ο Ο.Α.Σ.Θ.

Προκλητικός ο Ρονάλντο: «Ο κόσμος είναι ηλίθιος»

ta nea education - 1 hour 52 min ago

Μετά το παιχνίδι με τη Βερόνα ο Κριστιάνο Ρονάλντο ρωτήθηκε για τη χειρονομία του στο ματς με την Ατλέτικο Μαδρίτης την περασμένη Τετάρτη με τον Πορτογάλο να δίνει τη δική του εκδοχή.

Ο Πορτογάλος διευκρίνισε ότι με αυτό που έκανε ήθελε να πει «να μάθετε, πρέπει να μάθετε», παρότι στην Ιταλία η χειρονομία αυτή συνηθίζεται όταν θες να δείξεις σε κάποιον πως φοβήθηκε.

«Δεν θέλω να πω κάτι περισσότερο σχετικά με αυτό, διότι ο κόσμος είναι ηλίθιος και μιλάει πολύ. Το Champions League είναι μια δύσκολη διοργάνωση, αλλά το σημαντικό είναι ότι μετά και από ένα έντονο παιχνίδι, όπως ήταν αυτό κόντρα στην Ατλέτικο, και μετά από ένα ταξίδι, η ομάδα ανταποκρίθηκε σωστά. Κόντρα στη Βερόνα βρεθήκαμε πίσω στο σκορ, αλλά ανακάμψαμε και είναι σημαντικό ότι νικήσαμε» είπε συγκεκριμένα ο CR7.

Pages